Предпазва охладителната система от замръзване (-37°C) и металните части от корозия. Осигурява отличен топлообмен и подобрява ефективността на охлаждане на двигателя. Предотвратява прегряване на двигателя поради висока точка на кипене: 135°C (при +1,5 bar). Съвместим с уплътнения, гумени маркучи и пластмасови части. Спецификации: ASTM D3306 / D4656; BS 6580; AFNOR NFR 15-601; SAE J 1034; JIS K2234; KSM 2142